TFB4

Il filtro per barbottina, che viene installato fra la pompa a pistoni e l’atomizzatore, serve per filtrare eventuali impurità che potrebbero ostruire gli ugelli dell’atomizzatore pregiudicandone il buon funzionamento. Il nostro sistema prevede un by-pass che consente il lavaggio o la sostituzione della rete filtrante senza fermare l’impianto. I modelli in produzione possono essere manuali (TFB 1), con speciali valvole a sfera in acciaio inox AISI 316, oppure automatici (TFB 4), con attuatori a comando pneumatico controllati da PLC, completo di segnalazioni visive ed acustiche per un facile controllo.